南海海域，波飞浪卷。
临近正午，海面热气蒸腾。抬眼望去，飞行甲板上焕然一新，南部战区海军某支队洛阳舰航空部门副部门长孙潇露出满意的微笑。这是他和战友们忙碌一上午的战果。
(资料图片仅供参考)
入列以来，洛阳舰勇闯大洋、勇挑重担，先后完成亚丁湾护航、环非洲航行等重大任务，多次受到上级表彰，涌现出一大批先进典型和技术能手。
此次出航执行任务，已近两个月。每天清晨，当金色的阳光洒向蔚蓝的海面，孙潇和战友们就开始忙碌起来，除锈、上油……“舰艇长时间出海，装备保养必须扎实到位。”孙潇说，为保障舰载机起降安全，他们要对飞行甲板区域的注油嘴、系留穴和栏杆上数不清的螺丝进行除锈、上油。
甲板上没有遮挡，官兵与火辣辣的太阳来了个“亲密接触”。坐下烫屁股，跪着磨膝盖，大家只能弯腰蹲在甲板上作业。作训服湿了又干、干了又湿，官兵后背留下一道道白色的盐渍。
“有风了，终于有风了！”孙潇直起身，使劲呼吸着微咸的海风，随手抹了一把脸上的汗珠。他告诉记者，擦亮一个注油嘴平均需要5分钟，除掉一个锈包需要的时间更长，敲碎、打磨、涂漆……这活儿急不得，每一步都必须认真仔细。
这位来自东北的年轻小伙，军校一毕业便选择来到海疆一线，无论大事小事、脏活累活，他都抢着跟战士们一起干。
“最开心的是有海风吹过，要是能下点雨就更凉快了，但我们又不希望下雨，否则没完成保养的地方更容易生锈。”说这话时，脸庞黝黑的孙潇露出一口白牙，“太阳晒、甲板蒸，其实不算啥，航煤舱里才是真正的‘烤验’。”
从甲板往下走几层，就到了航煤舱。舱内环境密闭，狭窄的通道只能容下一个人通过。
“这里是储存航空煤油的地方，必须定期清理，才能保障舰载机正常使用。”孙潇说，清理残油是个细致活儿，需要先用小量杯盛，再用抹布吸，直到每个角落清理得干干净净。虽然干一会儿就汗流浃背，但官兵必须注意不让汗珠滴到地面，否则就会前功尽弃。
为确保安全，官兵两人一组，一前一后，每半小时出来换换班、透口气。
“逐梦深蓝，是我从小的梦想。我在舰上得到了锻炼，成长很快。”孙潇说，只有时刻保持冲锋姿态、苦练打赢本领，才能守护好祖国海疆。
“42℃！”舰艇主机舱内，一级军士长、主机班班长文勇正在巡检设备，一趟下来，大汗淋漓。
主机舱常年高温、高湿、高噪音，位于此处的动力系统是舰艇的“心脏”。为此，他们专门发明了一套手势，开启设备、调控数据，大家一看手势就心领神会。
文勇每天要在这里待8到10小时。每次值班，他都会带上一个1500毫升的大水杯和两三套备换的体能训练服。“要是检修装备，500毫升的矿泉水，几乎一口气就是一瓶。”文勇说，遇到设备故障等突发情况，即使不值班他也会第一时间赶到现场。
“文勇是第一批舰员，军龄已近28年。他专业技能过硬，通过听、看、嗅、摸，就能快速了解装备运转情况，准确判明故障隐患。”该舰领导介绍，任务面前，文勇总是冲锋在前、以身作则。
前不久，舰上一台设备的水泵出现故障，影响正常运转。紧要关头，文勇带领技术骨干抢修水泵，连续奋战近7个小时，成功排除故障。
战士王鑫梓说，任务结束后，文勇还不忘利用休息时间为大家讲解装备原理，把维修经验、经典案例制作成课件视频，供大家学习参考。
“从新兵到老兵，从浅海到深蓝……”回忆自己的军旅生涯，文勇感慨地说，自己赶上了人民海军建设发展的好时代，见证了支队装备建设的历史性跨越，多次随舰驰骋大洋，感到无比自豪。
夕阳西下，海面披上金色霞光。甲板上热浪不减，官兵高昂的士气、练兵的激情却丝毫没有减退。这份对祖国海疆炽热的爱，如大海澎湃的波涛，一浪高过一浪。（杨 艳 特约记者 薛成清）
